環保氫能機車 燃料費省一半

2011年 10月28日  蘋果日報

【王玉樹╱台北報導】強調環保零排放、國內首款「氫能電動機車」將上市！台灣科技大學與亞太燃料電池公司昨發表研發十年的氫能燃料電動機車，以氫氣與氧氣化學作用後發電，最高時速六十公里，平均每七十公里燃料費僅二、三十元，比汽油機車省五、六成。等政府檢驗法令公布就會上市，價格約五萬元。

排出水還能喝

　　爲證明該車排放無污染，昨工作人員還現場飲用三輛氫能電動機車行駛後排放的純水。計劃主導者、台科大永續能源中心主任黃炳照說，氫能電動機車車身動力為兩瓶「低壓金屬儲氫罐」，利用燃料電池觸媒將氫與氧結合，化學作用產生電力與水，電力再驅動馬達推動車輛行駛，水則排到車外。
　　他表示，有別於現行電動機車要充電，氫能電動機車只要換氫罐即可。「未來將在無人販賣機、便利商店、加油站販賣氫罐。」
亞太燃料電池公司專案經理陳建豪指出，昨展示的機車造價四十萬元，但量產之後零組件模組化，可以把價錢壓到五萬元左右，絕對跟現行市售汽油機車有得拼。

售價約五萬元

　　機車族許銀鈴說：「要跟汽油款比較，價格不貴的一定考慮。」《一手車訊》雜誌前主編蔡崑成認為：「加氫站或是更換氫罐地點多寡很重要。」他個人對氫能機車初期就可把價格壓到五萬元抱持懷疑態度，恐要有一定規模才可能。
氫能電動機車資訊表

◎時速：60公里
◎燃料費：一次換兩瓶「低壓金屬儲氫罐」約20~30元
◎續航力：一次70公里
◎售價：約5萬元
◎上市日期：配合政府公布氫能電動機車檢驗法令後上市
資料來源：台灣科技大學永續能源中心、亞太燃料電池科技公司

研發10年的國內首款「氫能電動機車」昨曝光，估售價約5萬元。張良一攝

訴求環保　氫燃料電池機車亮相

 (2011/10/28)

國語日報 楊惠芳／臺北報導

　　騎機車沒有噪音、不排廢氣、不耗油，還有純水可以喝？臺科大永續能源發展中心與亞太燃料電池公司合作的氫燃料電池機車，昨天在臺科大亮相，透過氫氣及氧氣的化學能轉換成電能推動馬達的機車，時速可達六十公里，續航力達七十五公里，是最環保的機車。

　　臺科大學生昨天騎著最環保的機車，從濱海公路到宜蘭，參加氫能與燃料電池學術研討會暨示範運行成果展。

　　臺科大化工系教授黃炳照說，氫燃料電池機車是利用氫氣與氧氣結合產生水的原理，產生電能作為摩托車的動力來源。騎乘過程中，只產生水，幾乎是零排放，而且低噪音，不但可減少空氣汙染，更可有效降低溫室氣體排放。

　　黃炳照說，過去推廣天然氣車及電動車，都會遇到加氣點及充電站建設不易的問題，騎乘氫燃料電池機車只需要更換氫瓶，三十秒內迅速完成，沒有一般電動車需要長時間等待充電的問題，相當方便。未來計畫以自動販賣機形式交換「低壓金屬儲氫瓶」，不占空間，設置點也更普及。

「氫能」機車超節能 不排廢氣排淨水

民視 (2011-10-27 16:55)

　　大家應該都聽過電動機車，充電就能上路，不過，27日台科大研究團隊，發表了全台第一款，號稱已經能開始量產的「氫能」機車，利用氫、氧交互的化學作用，產生能量供機車行駛，不但不會產生廢氣，反而可以再排出水，還能直接飲用。

　　就是用這個低壓金屬儲氫罐，取代原本機車電瓶，這台氫能電動機車，號稱不排廢氣，只排水，小小一台，發動幾乎沒有噪音，更神奇的是，只要將車停妥，還自己排放水，而且水乾淨到，研發教授敢帶著學生當場直接喝。

　　有別目前市面上的電動機車，需定期換電瓶、充電要3~4小時、續航力40公里左右，還會排放些許二氧化碳，但氫能機車，號稱續航力可以達70公里以上，換儲氫瓶只要15秒，但相較電動機車3~5萬的售價，氫能機車成本就要40多萬，相對貴很多，而且儲氫瓶每周要更換一次，還是有點不便利。

　　為了減低不便性，儲氫瓶未來也會在便利超商販售，這項綠能科技號稱已經可以量產，希望能節能減碳，愛地球，但恐怕要先克服昂貴的價格問題。