台科大紙橋 耐重300公斤可行機車

    * 2010-08-12
    * 中國時報
    * 陳至中／台北報導

　　不要小看紙張的力量！台灣科技大學營建系副教授黃慶東、鄭蘩等十八位師生，以西卡紙和樹脂搭出一座長二．四公尺、寬一公尺的紙橋，竟能讓一名成年人騎摩托車（約三百公斤）安然通過，橋梁結構居然絲毫無損害。

　　黃慶東表示，該橋主要是運用「格子梁」結構，符合大跨距、不需支撐又能維持一定強度的特性，常見於大禮堂、音樂廳、電影院等建築物。只是，一般建築物用的是建材，他們用的是紙張。

　　十八名師生花一個月，從模型製作、載重力評估開始。主要設計者、營建所學生許哲維說，先用三十張紙製成一個直十四條、橫二十五條的格子網狀單位並重複堆疊類似單位，形成一座堅固的紙橋。

　　特別的是，橋從頭至尾只用了樹脂和西卡紙，沒有任何釘子或其他材料增強結構。實驗團隊原本在橋下立了數根柱子，後來索性拆掉，機車仍能安然無恙通過。

　　黃慶東表示，該橋理論上可以支撐六百公斤重量。台科大營建系學生是「全國大土盃」紙橋載重賽常勝軍，以往比賽都是製作小模型，黃慶東說：「以前都是扮家家酒，這次我們要玩大的！」

機車過紙橋 不會垮耶

2010/08/12

【聯合報╱記者李威儀／台北報導】

　　在紙橋上騎車可不是天方夜談。台科大營建系學生運用力學及材料學原理，使用西卡紙和白膠搭成一座紙橋，耐重可達600公斤，機車雙載騎過都沒問題，證明在精密計算下，紙張也能有高載重力。

　　這條以450張全開西卡紙和白膠搭建而成的紙橋，橋身全長2.5公尺、寬約1公尺，高80公分，學生實驗測試讓兩個成人騎在摩托車上通過，紙橋依舊屹立不搖。

　　為了打造耐重紙橋，台科大營建系18名學生花費1個多月時間製作模型、進行載重評估，仿造蜂窩狀的「格子梁」結構，以30張西卡紙製成縱14條、橫25條的網格做為基底，只以白膠黏合，連根釘子也不需要，就算紙橋下毫無支柱，也能承受機車的行車重量。負責主持製作計劃的營建系教授黃慶東說，紙橋理論上可耐重600公斤，絕對能讓車子安全通過。

　　黃慶東表示，紙橋操作需考慮紙橋3度實體結構的力學傳遞性質，及機車橫越時，可能產生的載重點移動及不確定性，難度極高，對學生學習結構設計而言，是很好的訓練。

450張西卡紙搭成橋 機車輕鬆過

【聯合晚報╱記者嚴文廷/台北報導】
2010.08.11 02:42 pm
 

　　只用450張全開西卡紙和白膠搭建的紙橋，居然能承受一輛機車的重量，還讓機車輕鬆通過。台科大最近挑戰不可能的任務，利用力學與材料學原理，不用任何一根釘子，讓紙橋承載超過300公斤。台科大表示，以前只做過40公分的小模型測試，這是台灣首度將模型放大，實際由機車測試耐重程度。

　　台科大營建系常製作模型來模擬建築結構，每年大專土木盃也會舉行紙橋載重賽，但從來沒有人嘗試過，將紙模型放大到機車足以通行，還可車安全通過。

　　今年暑假前，台科大營建系教授黃慶東帶領18位營建系學生共同打造紙橋，結構仿造蜂窩狀的「格子樑」，全程不使用任何金屬材質，紙橋只有西卡紙與白膠組成。設計者、台科大營建所碩二生許哲維表示，製作兩公尺半的模型，除了考慮耐重程度外，紙橋要承受行進中的機車，必須更穩定，連搖晃的係數都要考慮在內。

【2010/08/11 聯合晚報】@ http://udn.com/

台科大紙橋 機車輕鬆通行
20100811 11:38:50

（中央社記者林思宇台北11日電）騎機車過紙橋，安啦。台灣科技大學今天表示，450張全開西卡紙和白膠搭建完成的「紙橋」，利用力學與材料學原理，加上精密計算，可以騎機車輕鬆通過，接下來要接受轎車測試。

　　台灣科技大學營建系副教授黃慶東等18名師生，花費1個多月的時間進行模型製作、載重力評估等作業，利用西卡紙和樹脂打造完成長2公尺半、寬約1公尺、高80公分左右「紙橋」，成功測試載重力，由2名大人騎在摩托車上、載重約300公斤，紙橋都能承受。

　　台科大營建所許哲維是主要設計者。他說，搭載的紙橋，是先用30張紙製作成一個直14條、橫25條的格子網狀形狀，再利用這個元素將紙橋搭建起來。紙橋最特別的地方就是只利用白膠和西卡紙，沒有再使用其他的釘子來增加結構，就能耐重，這需要利用力學、材料學的原理，在精密計算下，讓紙張有很高的載重力。

　　黃慶東說，此次實體紙橋，需考慮紙橋三度實體結構的力學傳遞性質，以及機車橫越時可能產生的載重點可移動性及不確定性，難度極高；但他有信心，紙橋可以耐重600公斤，「絕對能讓小轎車安全通過」。990811