臺科大方程式賽車隊遠征澳洲首次參賽就獲頒最佳貢獻獎

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臺科大方程式賽車隊遠征澳洲首次參賽就獲頒最佳貢獻獎

臺科大方程式賽車隊日前赴澳洲墨爾本參加為期 4 天的 FSAE（Formula Society of Automotive Engineers）方程式聯賽，除完成所有靜態檢驗，取得耐久賽資格外，還獲頒 Harry Watson 最佳貢獻獎，這也是本場比賽中唯一獲獎的亞洲車隊。臺科大作為首次參加澳洲賽即通過所有電檢的學生方程式車隊，再次證明學生在工程及電機的堅強實力與永不放棄的精神。

臺科大方程式賽車隊赴澳參賽合影。

FSAE 是南半球最大的方程式聯賽，賽前學生需打造一台合規的方程式賽車，通過主辦方所有靜態檢驗，包含電力、機械、傾斜、淋雨、煞車等測試，才能進入動態檢驗，如：直線加速、八字繞錐等，最後才是耐久賽項目。這次的 FSAE 聯賽共吸引六個國家、超過 36 支車隊報名。臺科大方程式賽車隊副隊長賴宗佑指出，團隊在賽前必須要實際參與車輛的設計與製造，過程中非常考驗學生們對於車輛及各自領域的熟悉度。

團隊在電力系統檢測上受到嚴峻考驗，學生在2天內就重新調整電池箱結構，最後順利通過電檢。圖為電池箱檢驗。

起初，評審認為車輛需要調整電池箱結構，團隊多方考量後決定重組電池，而車輛的部分動力系統也需要配合進行改動，面對語言及人生地不熟、需要外出購買相關零組件等種種挑戰。經過團隊努力不懈，終於在一波三折中完成電池箱的重新設計與組裝，煞車測試也有驚無險的順利通過，充分展現團隊努力成果。車體組員林哲瑄感嘆：「不管天氣有多熱，不管前面有多少挫折，在這一刻通過所有靜態檢的我們，彷彿站在世界之巔！」臺科大車隊堅定不放棄的精神也受到評審肯定，成為本場唯一獲得 Harry Watson 最佳貢獻獎的車隊。

車輛進行淋雨測試。

車輛進行傾斜測試。

臺科大賽車隊中也有一位來自巴拉圭的成員 Nicolás Fleitas，他分享，比賽結束後各國車隊交換隊服的場面令他印象深刻，所有一路以來認識的友隊、朋友們都交換隊服以表達尊重與支持，「如果沒有扎實的技術與堅定的意志力，我們無法走到這一步。」在得獎的喜悅背後，是學生日以繼夜在工廠加工、造車、改車的身影，透過參與國際賽事，學生也能展現課程所學、把握機會嶄露頭角。

臺科大方程式賽車隊創隊隊長陳柏華也受邀一同參與澳洲賽，他指出，三年前剛創立臺科大賽車隊時僅有4 位成員，如今已發展成擁有 20 多位成員的堅強團隊，不負眾望打造出電動賽車「Leopard 01」參與本次競賽，達成創隊宗旨之一「於國際賽事中通過檢驗取得成績」的目標，他也期待團隊能繼續努力獲得佳績。

車輛進行煞車測試。

臺科大方程式賽車隊成立至今僅短短兩年半，這是他們首次參加國際賽事，這次的成功不僅是在造車技術上的肯定，也是臺科大車隊邁向國際舞台的里程碑，隊長廖翊宏希望借鑒本次參與賽事的寶貴經驗以及與其他學校交流的成果，進一步提升車隊水平，具體規劃改善方向如：擴大團隊編制、車輛技術更新等，他們也由衷感謝所有的合作夥伴，並期待未來能攜手共創更精彩的故事。

臺科大方程式賽車隊於 FSAE 澳洲賽期間通過五項靜態檢驗，並用2天時間就重建電池組，如此永不放棄的精神獲頒Harry Watson 最佳貢獻獎。